Construcción de tubo de acero de 17,3 mm y 21,3 mm
Soldadura MIG y TIG para mayor resistencia
Protección contra la corrosión mediante un recubrimiento en polvo después del arenado.
Se atornilla directamente al marco sin necesidad de modificaciones.
Hardware de montaje incluido
Nuestros caballetes centrales están fabricados con tubos de acero de 17,3 mm y 21,3 mm de espesor, lo que facilita el mantenimiento de la cadena o la extracción de la rueda trasera, ya sea en la carretera o en el garaje.
Utilizamos un resorte rígido y resistente que evita que el caballete central se caiga y entre en contacto con escombros cuando se conduce por terreno accidentado, protegiéndolo de cualquier daño.
La instalación es sencilla con el hardware proporcionado y no requiere modificaciones en la motocicleta. El diseño garantiza la facilidad de uso sin sacrificar la distancia al suelo ni la capacidad para tomar curvas.
